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Não há como negar que, se você é um amante de bicicletas (seja ciclista profissional ou apenas por hobby), a cidade de Amsterdã, na Holanda, está em primeiro lugar na lista quando o assunto é pedalar em vias urbanas. Para quem deseja vivenciar a cidade como um cidadão local, não existe meio melhor que esse.

Amsterdã possui uma altíssima porcentagem de ciclistas. Para se ter uma ideia: Estatísticas apontam que, em uma área de aproximadamente 750 mil pessoas,  até 600 mil bicicletas acabam circulando, seja passando pelas cafeterias lotadas, ou atravessando os famosos canais da cidade. Recentemente, mais medidas foram adotadas para facilitar o tráfego de bicicletas, como: redução do limite de velocidade para carros, novas rotas, faixas exclusivas e semáforos especiais e até mesmo estacionamentos subterrâneos exclusivos para ciclistas. Por conta disso, é consideradas uma das cidades mais seguras para esse tipo de passeio.

Alugar uma bicicleta é uma das tarefas mais fáceis: A maioria têm um visual mais antigo e de apenas uma marcha. É possível obter um mapa exclusivo para esse tipo de atividade em postos turísticos. Eles informam as rotas mais seguras, oficinas e áreas restritas. A seguir, algumas inovações que a cidade oferece:

Estacionamento subterrâneo
A cidade possui 200 mil vagas oficiais para bicicletas. Por conta disso, vários tipos de estacionamentos já foram criados (desde a parte superior de prédios até barcos), e estão em constante mudança. Um dos mais eficientes são os estacionamentos subterrâneos: alguns são tão grandes que podem abrigar até 10 mil bicicletas
 
Faixas exclusivas
A prioridade dada às bicicletas começou em 1978, com um “plano de circulação” do governo que deu preferência a construção de vias separadas, para manter distância dos veículos. Normalmente sinalizadas de vermelho ou roxo, hoje o total de faixas e vias dedicadas às bicicletas é de 767 km.
 
Semáforos
Assim como uma via com carros, existem os semáforos exclusivos para ciclistas. Para ativá-los, deve-se apertar o botão e aguardar o sinal mudar de cor.
 
Escadarias e rampas adaptadas
Como a bicicleta já faz parte da cidade, várias instalações possuem “trilhos” junto às escadarias para facilitar a movimentação dos pedestres que carregam suas (e evitar o incômodo de carregar mais peso ou atrapalhar as pessoas)
 

Eventos de bicicleta pela Holanda

Amstel Gold Race Amstel-gold-race-holanda

Essa corrida começou  em 1966, com os primeiros organizadores sendo patrocinados pela cervejaria Amstel (que pertence à Heineken). Desde então, a companhia está presente nesse evento, que é considerado o mais importante evento ciclístico da Holanda. Geralmente realizado em Abril, a corrida apresenta os melhores ciclistas internacionais que percorrem o caminho traçado quase que totalmente pela província de Limburgo.

Limburgs Mooiste Limburgs-Mooiste-holanda É considerada a versão da Amstel Gold para turistas. Ocorre no primeiro fim de semana após o Pentecostes (ou seja, sete semanas após a Páscoa) e oferece vários tipos de rotas para diferentes “modalidades”: Duas rotas de 100 km (uma mais montanhosa e outra mais neutra) e uma rota de 150 km, mais desafiadora. Além disso, há também a “family tours” (ou passeios em família) que ocorrem simultaneamente: Apropriadas para qualquer idade, têm 30 km de extensão. Todas as rotas começam e terminam no Avantis Business Park, que cruza a fronteira com a Alemanha.

4 Days Cycling the Achterhoek 4Days-Cycling-the-Achterhoek-holanda Traduzido como “4 dias pedalando em Achterhoek, é um evento anual onde os ciclistas percorrem distâncias de 25 a 59 km, passando por castelos, moinhos, florestas e fazendas. O nome da região (Achterhoek) pode ser traduzido como “canto traseiro” ou “canto de trás”. É uma descrição geograficamente apropriada, pois se localiza na parte extrema do leste do território holandês.

Fontes:
Holland
Gadling

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Bicicleta-espanha

Todos preferem viajar de algum jeito. Alguns viajam para percorrer percursos de um modo específico. Para quem gosta de viajar e pedalar, a Espanha oferece trajetos muito bem elaborados e de todos os níveis e gostos.

Vias Verdes

Existem mais de 7.500 km de trilhos abandonados por toda a Espanha. Por vários motivos, muitas delas nunca foram usadas, ou completadas. Em 1993, o Programa Vias Verdes foi então lançado. O objetivo era introduzir turismo ambiental nas zonas rurais, primeiramente desenvolvendo rotas nas estruturas dos trilhos já existentes. Contabilizadas 80 vias hoje, o programa já transformou mais de 1.800 km de vias.

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As vantagens de se pedalar em trilhos é que eles são totalmente planos, evitando declives acentuados. Quase todas as vias são pavimentadas e sinalizadas, podendo ser utilizadas até por crianças e idosos. Além disso, nenhum veículo motorizado é permitido nas vias, garantindo ainda mais a segurança dos ciclistas e pedestres.

Um dos trajetos mais famosos que cruzam o interior da Espanha é a Via Verde de la Sierra, em Andaluzia. Ela foi votada como a melhor rota ecológica da Europa em 2009. O caminho de 36 km começa na Vila de Puerto Serrano e termina em Olvera. Apesar da distância parecer um pouco assustadora, muitas pessoas fazem o trajeto num ritmo bem leve, percorrendo o trajeto em etapas e se hospedando em hotéis durante o caminho.

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A rota passa por uma série de túneis que são iluminados por luzes que se acendem sempre quando uma bicicleta entra. As estações abandonadas foram transformadas em pousadas rurais, onde se pode deixar o carro e começar a pedalar ou passar a noite antes de pedalar de volta no dia seguinte.

Todas as Rotas, com suas descrições detalhadas, podem ser vistas no site oficial

País Basco

Bicicleta-pais-basco-espanha

O turismo de bicicleta no País Basco é cheio de riquezas culturais e políticas. O País Basco é uma região que cruza a costa da Espanha e França pelo Oceano Atlântico. Essa região é conhecida por abrigar cultura, costumes e linguagens únicas do povoado Basco. Sua “identidade”pode ser considerada confusa por ser uma terra dividida e distribuída entre várias regiões ao longo da costa dos dois países.

Apesar de haver muitas montanhas e penhascos ao longo da região, existem várias rotas que são planejadas para todos os tipos de ciclistas, desde os novatos até os moderados e profissionais. Os trajetos são classificados por cores (para distinguir a dificuldade). As rotas variam entre 8 e 37 quilômetros, e a duração máxima aproximada é de 3 horas e meia.

Rotas

Saindo de Guernica y Lumo

Costa Mundaca Espanha

Mundaca

Várias rotas consideradas de nível fácil saem desse local. Entre os vários lugares que se pode visitar está o Museu da Paz, que lembra os eventos sofridos pela cidade por parte dos franquistas e nazistas, em 1937. Também é possível aproveitar muitas rotas que começam nessa cidade e correm ao longo do rio Mundaca.

Saindo de Rigoitia

Bermeo Espanha

Bermeo

Para quem procura uma rota de nível intermediário: Indo até a vila de pescadores de Bermeo, é possível aproveitar a atmosfera marítima e visitar a Torre Ercilla, que é considerada uma Propriedade Cultural e sedia o Museu do Pescador.

Saindo de Mendata

Monte Oiz espanha

Oiz

 Rotas consideradas de nível difícil. O caminho até o Parque Eólico de Oiz leva a uma incrível recompensa, onde o Mirante de Biscaia reserva vistas impressionantes.

Fontes:
Site Oficial da Espanha
Blue Marble
Bike Tour Buzz
Spain Holiday

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