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toronto international film festival

Abreviado como TIFF (Toronto International Film Festival), esse evento de 37 anos de existência é dedicado à apresentação do melhor do cinema canadense e internacional aos amantes de filmes. Apesar de durar apenas 10 dias (de 5 a 15 de setembro), o evento têm um alcance cultural que dura o ano inteiro. O festival oferece projeções, leituras, discussões, workshops e a oportunidade de encontrar cineastas do Canadá e ao redor do mundo. É considerado um importante festival do mundo cinematográfico, ao lado de Cannes, Berlim e Veneza.

toronto international film festival lightbox

Em 2007, os organizadores do festival começaram a construção do Tiff Bell Lightbox, que se tornou a nova sede do evento.

Entre os filmes que fizeram sua estreia no festival e acabaram aclamados por crítica e público, estão: Beleza Americana, Ray, O Lutador, 127 Horas e Cisne Negro. Muitos estúdios de Hollywood realizam estreias de filmes em Toronto pelo seu aspecto não competitivo, menos custos (em relação a eventos europeus) e uma alta expectativa do público

Outras atrações que fazem parte do festival:

  • Cinemateca: É um programa de projeções de filmes para o ano inteiro, com os clássicos do cinema e longas contemporâneos
  • TIFF Kids: Apresenta filmes canadenses e internacionais e workshops para famílias e grupos escolares
  • Circuito de filmes: É um programa que envolve a exibição de filmes em mais de 160 cidades do Canadá
  • Film Reference Library: A biblioteca de referência possui o maior acervo de filmes relacionados ao Canadá em língua inglesa
  • Reel Talk: Uma série mensal de projeções internacionais premiadas, seguido por um debate temático
  • Canada`s Top Ten: Celebra e apresenta os melhores longas e curtas canadenses do ano
toronto international film festival debate

Imagem – Tiff

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A tarefa de construir um aeroporto não é fácil: o local, independente de onde se encontra, precisa de um espaço amplo, muito chão para pousos e decolagens e uma ótima visibilidade. Mas muitas vezes certas localidades não permitem tais condições. É aí que os engenheiros precisam desenvolver métodos para que o aeroporto ofereça o máximo de segurança para os pilotos e os passageiros. Eis alguns exemplos no mundo:

Kansai (Osaka, Japão) 

kansai aeroportoTipo: Internacional | Número de pistas: 2 | Deslocamento de aeronaves: 107,791 | Deslocamento de passageiros: 17,054,237

Terra firme é um recurso escasso no Japão. Para resolver esse problema, foi construída a quase 5 km da costa da baía de Osaka uma estrutura colossal. A construção foi iniciada em 1987, e por volta de 1994 grandes aviões já estavam presentes. Os passageiros podem chegar ao aeroporto até a ilha principal (Honshu) de carro, trilhos ou até mesmo balsa de alta velocidade. Terremotos, ciclones e o mar agitado foram algumas das dificuldades encontradas durante sua construção. No final, a “ilha artificial” é tão grande que é possível vê-la do espaço.

kansai espaço

Na áerea em destaque, o aeroporto visto de um satélite

kansai aeroporto skygate

Skygate, a ponte de ligação entre a terra firme e a ilha. A parte de cima é reservada aos carros, enquanto a parte de baixo é destinada aos trens

O aeroporto tinha que cumprir duas exigências bem específicas: por um lado técnico, tinha que seguir as regulamentações técnicas sobre prevenção de tsunamis e terremotos. Por um lado operacional, tinha que ser capaz de receber mais de 100.000 passageiros por dia. O fato de toda a estrutura ser localizado no mar possibilita que o aeroporto funcione 24 horas por dia. Além disso se tornou uma importante rota para o Japão e sudeste da Ásia. A ilha é conectada à costa por uma ponte de dois níveis com comprimento de 3,75 km. O nível de cima contém uma estrada, enquanto o nível inferior possui duas linhas de trilhos.

A estrutura

A plataforma representa um grande feito da engenharia civil. Ela permanece em cima de mais de um milhão de colunas de suporte. Essas colunas estão mergulhadas 20 metros abaixo do mar e mais 20 metros em uma camada de lama. Abaixo disso também estão inseridas 40 metros de rocha. O fato da camada de lama continuar se deslocando de uma forma irregular também foi estudado: para solucionar esse problema, uma série de sensores especiais foi usada para detectar quando a camada se desloca para um ponto que excede a tolerância (10 mm). Cada coluna é equipada com um sistema de calibragem, que aplica o uso de um poderoso macaco hidráulico: sempre que a posição da coluna é corrigida, o sistema a ajusta e trava em sua nova posição.

Dentro do aeroporto

Fonte:

Popular Mechanics

Fondazione Renzo Piano

 

Muitas pessoas acabam “esbarrando” em algumas questões antes de comprar sua passagem, ou pacote. Alguns imprevistos podem acabar até atrasando o acontecimento da tão aguardada viagem. Pensando nisso, respondemos algumas das dúvidas mais frequentes que os passageiros têm (e esperamos que assim, possa melhorar muito mais sua experiência de viagem!)

documentos

– Quais documentos são necessários para comprar uma passagem/pacote?

Dependerá muito para onde você estará indo. Em termos gerais, costumamos dividir em nacional/internacional.

Para viagens nacionais é necessário um documento válido, recente, sem rasuras ou rasgos e com foto. Pode ser RG, carta de motorista (não pode estar vencida!), passaporte, ou mesmo documentos de certas categorias trabalhistas, como carteira da OAB, desde que seja válida nacionalmente.

Para viagens internacionais vai depender muito de qual país você estará visitando. Normalmente só é necessário o passaporte que tenha validade de 6 meses a contar da data de viagem. Mas cada país tem sua política de imigração, podendo exigir mais documentos. Por exemplo, para a Europa é necessário além do passaporte, seguro de viagem. Já os EUA exigem um visto no passaporte antes mesmo que você saia do Brasil. Alguns países da América central pedem certificado de vacina internacional de febre amarela, por ser endêmico nos países deles. Outros países do oriente médio ainda exigem visto, mas eles são tirados e pagos na hora que se faz a imigração no pais. A orientação geral é sempre procurar mais informações (por consulados, ou despachantes) principalmente se for um pais que não se tem muita procura no turismo, ou tenha acesso mais restrito. É muito importante lembrar que toda a documentação é de responsabilidade do passageiro.

Bagagem aeroporto

– Qual é o limite de peso de bagagem?

Também dependerá do destino, e onde você está saindo. Em termos gerais, para viagens nacionais, a bagagem permitida sem pagar é de 1 peça de 23kg por passageiro adulto.

Para voos internacionais vai depender da companhia aérea envolvida, em geral são 2 peças de 32kg por passageiro adulto para a Europa. Para a América central geralmente é permitido 1 peça de 23kg e companhias aéreas americanas permitem 2 peças de 32kg para EUA ou Canada. A orientação geral é a mesma da documentação: procurar informações específicas junto a companhia aérea envolvida para ter a certeza.

criança avião

– Quais são as idades consideradas pelas companhias como “criança e adulto”?

São 3 categorias: bebê, criança e adulto:

Bebê: de 0 até 1 ano e 11 meses de idade: Tem de ser sempre acompanhado por adulto responsável. O bebê vai no colo do adulto, paganto geralmente 10% da tarifa do adulto.

Criança: de 2 até 11 anos e 11 meses: Tem também de ser acompanhado de um adulto responsável. A criança vai em uma poltrona, como o adulto e geralmente paga 60% da tarifa do adulto.

Adulto: com 12 anos completados a pessoa é considerada adulta e paga 100% da tarifa.

– Menores de 18 anos podem viajar sozinhos?

Menores de 12 anos tem de ser sempre acompanhados. Pessoas maiores de 12 anos podem viajar desacompanhadas.

calendário

– Quando ocorrem os períodos considerados como “alta” e “baixa” temporada?

É bastante polêmico porque varia muito. Não existem datas específicas, pois depende do calendário de ano para ano. Em termos gerais, alta temporada é considerado quando se tem muita procura de viagens. Datas como natal, ano novo, férias escolares de Janeiro, Julho, carnaval, muitos feriados ou até mesmo finais de semana são considerados alta temporada. Mas essas datas podem mudar conforme há um evento importante no destino que a pessoa vai. Por exemplo, este ano iremos ter a Copa das Confederações, portanto, durante todo esse período de copa, os voos de/para o Brasil vão ser muito procurados, gerando um período de altíssima temporada por ser considerado um evento mundial. Mas mesmo congressos, corridas, eventos culturais / religiosos podem causar esse efeito de alta temporada.

Já a baixa temporada é justamente ao contrário: dias e meses do ano que não há nenhum ou pouca procura são períodos que as companhias aéreas precisam fazer promoções e tarifas mais atraentes para incentivar o fluxo de passageiros. Época de ano letivo, Março a Maio, ou Agosto a Novembro, quando não tem feriados ou eventos/congressos ou mesmo dias de semana são considerados períodos de baixa temporada. Tudo dependerá da procura e da oferta de lugares.

cartões de crédito

– Porquê não é possível pagar com cartão de débito?

Isso está mudando gradualmente. A princípio, como passamos os dados do cartão por meio eletrônico, companhias aéreas tem acordo com cartões apenas para função de crédito. Existe todo um processo, mesmo para vendas online de qualquer espécie para aceitação de cartões de débito. Débito é largamente usado no comércio com a maior facilidade por existirem máquinas físicas que podem aceitar essa função, que gera certo “estranhamento” do pessoal que já está acostumado a utilizar essa função. A principio ainda não se aceita o débito, mas estamos trabalhando para achar uma solução para as pessoas que queiram usar essa função e iremos disponibilizar assim que possível.

– Qual a diferença entre “taxa de serviço” e “taxa de embarque”?

Taxa de embarque é o imposto cobrado pelo governo para que se utilize o aeroporto. Taxa de serviço é o valor cobrado pela cia aérea ou fornecedor para fazer algo atípico, como mudança de datas/horários. A taxa de embarque é sempre cobrada pelas companhias aéreas, no ato da compra. Já a taxa de serviço vai ser cobrada nas condições em que se precise alterar em algo já comprado (como voos, horários etc).

Essas e outras questões também estão na página da Realização do facebook.

Agradecimento: Fernando Levra, pela colaboração das respostas
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